汽车的宽度因车型不同而有所差异，一般家用小轿车宽度在 1600mm 到 1800mm 之间，大型车宽度多在 2.5 米以内。常见的微型车较窄，宽度约 1.4 米，小型车在 1.6 至 1.8 米，紧凑型车、中型车多在 1.8 米上下，部分中型车能达到 2 米。而像大客车、大货车等道路用车，宽度通常不超 2.5 米。车宽会影响乘坐与驾驶体验，也受多种因素制约 。
不同级别的轿车在宽度上呈现出较为明显的区分。微型车由于定位小巧灵活，主要满足城市狭窄街道的通勤需求，所以宽度一般维持在1.4米左右，像一些经典的微型车，穿梭在城市小巷中毫无压力，停车也极为便捷。小型车的宽度通常处于1.6米到1.8米区间，这个宽度范围让小型车既保证了一定的车内空间，又不失操控的灵活性，在拥挤的城市交通中可以自由穿梭。
紧凑型车和中型车作为市场上的主流车型，宽度大多集中在1.8米上下。对于紧凑型车而言，1.8米左右的宽度能较好地平衡车内乘坐空间和车辆的整体尺寸，让乘客在车内不会感到过于局促，同时在驾驶过程中也不会因为车身过宽而产生困扰。中型车的宽度则有些能达到2米，这使得车内空间更加宽敞，特别是后排乘客能够拥有更舒适的乘坐体验，无论是腿部空间还是横向空间都得到了有效提升。
大型车方面，大客车和大货车等道路用车宽度通常被限制在2.5米以内。这是出于多方面的考虑，一方面，道路的宽度和承载能力是有限的，如果车辆过宽，会影响道路的通行效率，甚至可能导致交通拥堵；另一方面，大型车在行驶过程中需要更大的转弯半径和操作空间，过宽的车身会增加驾驶的难度和风险。例如50座大客车宽2490mm，55座大客车车宽2500mm，这样的宽度设计既满足了乘客的乘坐需求，又保证了车辆在道路上行驶的安全性和稳定性。
此外，不同地区的车型对于宽度也有一定的偏好差异。日系车对宽度的限制比较严格，大部分车型宽度都在1.8米以下，这与日本国内的道路条件和停车环境有关，狭窄的街道和有限的停车位使得较小宽度的车辆更具优势。而欧系车往往会加大车宽，追求更宽敞的车内空间和豪华的乘坐感受，一些欧系豪华车型的宽度甚至接近或超过2米，但考虑到市区行驶和停车的便利性，2米基本是轿车公认的宽度上限，毕竟车身过宽会给驾驶和停车带来诸多不便。
在规定层面，国家标准GB1589 - 2016对汽车宽度外形尺寸有明确要求，三轮车宽度限值为1600mm，低速车辆限宽，冷藏车限宽2600毫米，吊车限宽3000毫米，其他车辆限宽2550毫米。这些规定确保了不同类型的车辆在道路上行驶的规范性和安全性。
综上所述，汽车宽度的设定是多种因素综合作用的结果，不同车型的宽度差异满足了人们多样化的出行需求和使用场景，无论是追求小巧灵活的微型车，还是注重空间舒适的中型车、大型车，都在宽度设计上找到了平衡，以适应不同消费者的偏好以及交通环境的要求 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）