“南通南通，往南就通！”这句老话如今在南通有了新内涵。曾经，南通人眼里的“南边”是苏南、是上海；如今，南通自家南片区正成为炙手可热的未来之城。
作为江苏“潜力股”的南通，不再满足于做上海的“后花园”，而是要在自己的南部区域书写新的传奇。为什么是南边？答案藏在产业布局、城市规划和交通动脉的每一次跳动里。
01 向南！向南！南通的城市发展“重心”悄悄挪移
如果你几年没来南通，再到主城区南边走一走，肯定会惊掉下巴。曾经的老港区、破厂区，如今变成了鸟语花香的滨江花海。
更令人惊讶的是，南通的整体城市格局正在发生战略性南倾。根据南通市国土空间总体规划，南通正构建“一主三副多组团”的城市新空间格局，而主城区的规划重点明显向南倾斜。
南通开发区作为南部片区的代表，已不再满足于传统制造业。他们正在布局未来产业，着力抢占“新赛道”，瞄准氢能、低空经济、人工智能等前沿领域。
在南通开发区，10平方公里的“新时代未来产业园”正在推进。这个位于G15高速以东的产业园，目标明确——打造南通全市范围的区域协调发展的融合区、高端智能制造的标杆区。
02 产业向南：高端项目“跑步”入驻的秘密
南通的南部区域凭什么吸引高端产业？答案是区位优势和政策红利的双重加持。
通州湾是向南发展的重要一环。这里已全面步入高速发展的重要战略机遇期，成为“国家战略新高地、江苏出海新通道、南通发展新未来”。
2023年，通州区打破传统招商格局，将14个板块划分为“1+4”五大片区，其中“1”即南通高新区作为主引擎。
产业协同创新成为南部区域的独特优势。南通开发区与上海生物医药科技发展中心签署合作协议，培育医药研发“创新链”。华东理工大学国家大学科技园南通基地、复旦大学微电子学院等高校研发机构也相继落户。
在南通高新区南部片区，政府高起点规划了科技新城，建有江海智汇园、江海圆梦谷等各类创新载体近55万平方米。这些创新平台已集聚一大批创新创业项目，形成了浓厚的创新氛围。
03 交通向南：打通“任督二脉”的枢纽革命
俗话说“要想富，先修路”，南部区域的交通升级是南通向南发展的重要支撑。
南通正抢抓战略机遇叠加的黄金期，按照“打造畅联全国通达世界的现代综合交通枢纽”的战略部署，加速推进综合立体交通网建设，构建 “轨道上的南通”、“三环七射”高速公路以及“八龙过江”通道的新局面。
更令人兴奋的是，南通新机场的建设将打造 “轨道上的新机场” 。这意味着南通南部将形成集航空、铁路、公路于一体的现代化综合交通体系。
这种交通优势，让南通南部区域如虎添翼。
04 生态向南：从“滨江不见江”到“城市客厅”的华丽蜕变
南通的向南发展，不是简单的产业迁移，而是生产、生活、生态空间的统筹优化。
曾经，南通五山及沿江地区是小景区、老港区、破厂区、旧小区相互交织，污染问题突出，“滨江不见江、近水不亲水”成为城市发展窘境。2016年底，南通市启动实施五山及沿江地区生态保护和修复工作，打造“面向长江、鸟语花香”的“城市客厅”。
结果如何？经过生态修复，五山地区新增公园绿地面积约600公顷，森林覆盖率超过80%，一个面向长江、鸟语花香的“城市客厅”呈现在南通市民面前。
南通还编制了《长江岸线保护利用规划》，计划逐步减少生产型岸线占比，为高质量可持续发展留足空间。这种生态优先的理念，让向南发展更加可持续。
05 未来向南：南通南部将带来什么惊喜？
展望未来，南通南部区域的发展潜力不容小觑。
通州湾作为向南发展的重要支撑点，到2035年工业产值力争达到1万亿元。这一宏伟目标展示了南通向南发展的雄心和决心。
随着“长江口产业创新协同区”的提出，南通开发区又迎来更多机遇。作为首批14个国家级经济技术开发区，南通开发区率先扛起大旗，在产业协同和创新协同上精准发力。
南通南部区域正围绕“人才链”构建创新生态系统，发挥“海外人才创新创业基地”示范效应，推进跨区域科创项目扶持、科技人才培养。这种“引凤先筑巢”的策略，将为南部区域持续注入创新活力。
南通的未来，确实在南边。但这不是简单的空间转移，而是一次城市发展理念的深刻变革：从单一经济导向转向生产、生活、生态“三生融合”；从被动承接产业转移转向主动布局未来赛道；从“滨江不见江”转向打造“面向长江、鸟语花香”的城市客厅。
通州湾的宏伟蓝图、南通开发区的未来产业、五山地区的生态蜕变，共同书写着南通向南发展的生动故事。这不仅是地理方向的向南，更是发展理念、城市能级和生活品质的全面向南。返回搜狐，查看更多